翻遍了網路沒找到更詳細的會議資料，雖說尚在規劃階段，但看起來應該也是勢在必行，上下橋的路線都巧妙的避開縣政二路與縣政九路，但光看現階段的圖面，上下橋必須要經過九十度的大轉彎，不但減低車輛通行速度，也增添了危險性，後續如何發展筆者會再繼續追蹤報導…
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謝分享阿.
只為了讓 縣政2 & 9路的建案解套, 真的是太難看了.
太誇張了，居然是拉在博愛南街和縣政九路這兩路口的中間，合理懷疑新竹市那端的土地有人卡好位了，才會這樣劃。
個人認為直接從縣政9路拉過去就很好了~又筆直
又可規劃4線道~外加機車道
有時候真的不知道官員書讀到哪裡去了
他們都國中畢業而已嗎?
這個方案最爛了，興隆路多一個紅綠燈，要上橋下橋多轉一個彎。
這設計會不會太危險了!
版主回覆：(02/14/2015 02:07:05 AM)
我也覺得很誇張，而且車速一定快不起來，真的能夠紓解交通嗎??
經國二橋都拖那麼久了，
這座蓋好又不知道會拖多久….
版主回覆：(02/14/2015 02:09:29 AM)
應該很有得等，經國二橋都定案發包橋面都作好了的都能拖一年半了，這座橋少說也得再等個三五年吧….若又遇到土地徵收問題….想都不敢想。