竹北近況報導之欲罷不能-20140308中中篇

為什麼叫做中中篇呢? 想當然爾就是這篇之外還有一個下篇囉，筆者每次出巡一次都會有將近百張照片，所以只好又再分成兩篇報導，趕緊看下去吧….

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這個畫面應該不陌生吧。

 

 

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經國二橋竹北端的下橋處。

 

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看見空無一人又堆滿工程廢土。

 

 

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三字經差點又爆出口，還好筆者是唸過書的文人，三字經這種東西我只學到”人之初、性本善”這個版本，XXX老XX那種的我就不懂了(屁咧!!!)

 

 

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其實現在是有在趕工中啦，目前先做興隆路上橋處這邊，正在進行道路拓寬工程。

 

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這一段的河堤陸續拆除中，而且也開始填充上坡的基礎土堆了。

 

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加油!!!

 

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橋面還沒開始動。

 

 

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彼岸則有大型機具進駐了，這樣才對嘛，分批進行阿，難道要我們等到下下屆縣市長選舉才通車嗎???

 

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gogogo!!!

 

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平復一下心情，臻觀已經到第十樓了。

 

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臻觀現場的工人們還真歡樂，收音機大到筆者站在高鐵軌道下都還聽得到，還有工人當場高歌。

 

 

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訊息遭到封鎖，請自動忽視本案發展。

 

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訊息遭到封鎖，請自動忽視本案發展。

 

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東元的生殖醫學中心結構體已經好了。

 

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這才真的叫做近高鐵吧，走路十分鐘內就可到高鐵，可惜不是建案，不然應該會熱賣。

 

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潤雅生技的廠房結構體也好了。

 

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富宇泰和到二樓了，現在來看這邊一坪25萬的價格，究竟是貴還是便宜，筆者仍舊麻痺中。

 

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上一篇跟大家提到的聚合發六家五路這塊基地，還真的有動靜了，昨天的鐵皮被拆掉了幾片。

 

 

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澄水硯對面的坐月子中心也已經落鷹架，全新的坐月子中心耶，好想進去開箱!!!

 

 

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無所謂美醜，反正服務好管理嚴謹比較重要。

 

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大城有德結構體完成。

 

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外飾還沒貼好，距離完工交屋還很久。

 

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哪尼!! 星鑚哥德堡附近也被圈了一塊地。

 

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還沒有調資料，所以不確定有何規劃。

 

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日前跟大家分享六家五路旁的聚合發基地，鐵皮跟工務所都消失了，當然就是被拆去六家五路那邊了。

 

 

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今日最亮點!!  城心城邑終於動工了，看樣子之前發生的麻煩事已經搞定了。

 

 

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不要問筆者這個案子發生什麼事了，這麼嚴重的事我怎麼可能會講呢….(哈，已購戶有飆汗嗎???  別緊張，我嚇嚇大家的….)

to be continue….


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在〈竹北近況報導之欲罷不能-20140308中中篇〉中有 7 則留言

  1. 高鐵站東側說la vie在當年買可是平價建案，再怎麼漲應該到頂就是20萬/坪了，目前聽說成交也到17萬/坪左右，名銓一景跟明日軸等在未來較有機會上到30萬/坪。
    六家五路二段的大樓建案，目前來說沒聽過有低於20萬/坪的case。

  2. 早就30萬? 有嗎? 水岸有還差不多
    版主回覆：(03/15/2014 01:30:08 AM)
    這樣講好了，高鐵站周遭個知名預售案老早就超過三十萬一坪，太子中央公園、惠友紳、哈洛德、國泰twinpark，至於帝景、馥邑雙星、德翼、雙翼、時尚廣場、美麗新世界、綠水雅筑、極光琉璃以及說la vie則尚未突破每坪三十，其中德翼、雙翼、美麗新世界、綠水雅筑這些套房社區現在面臨捧著現金都買不到的窘境，若各位看倌有高鐵週遭的套房要賣，請立即跟振豪連絡，感謝。
    至於水岸，大部分也都突破每坪三十的關卡，但認真找還是有三十以下的，有興趣買水岸宅的朋友也歡迎跟振豪連絡 0982950630。

  5. 想沒幾年前我買的一景面高鐵40多坪的一景中高樓層才14萬多,富宇新案就要26!!!
    版主回覆：(03/13/2014 01:19:01 AM)
    新推案的價格已經完全失控，距離高鐵一公里以外的區域每坪三字頭的時代即將來臨了…

  6. 這個景色昨晚應該讓很多人睡不著覺。 –> 什麼景色??
    版主回覆：(03/13/2014 01:15:04 AM)
    這塊富宇的新案在前一個晚上潛銷，很多人前往預訂，預定到的當晚應該都興奮的睡不著…

  7. 問個不好回答的問題 …
    如果住高鐵區的人 … 以竹科的台積電為目標點 …
    高鐵橋開通前, 開通後 … 行車路線要怎麼走 ?? 有人有答案嗎??
    是路線變短 ?? 還是多條橋… 單純讓車流分散?? 其實路線一樣長 ??
    謝謝!
    版主回覆：(03/11/2014 05:27:54 AM)
    經國二橋開通後通往園區大門的路線之前分享過一篇 http://chling0630.pixnet.net/blog/post/160233995
    下橋後可以從小路接往竹中站後轉向光復路前往介壽路，但路線曲折，所以也許還是只能下橋後先回到慈雲路上跟大家聚在ㄧ起，至於經國二橋的第二期工程就有規劃接到力行路，那就真的是直通園區內，不過那是民國1XX年的事情了。
    路線變長或變短呢? 是否有哪位台積電的朋友們可以跟大家解說，筆者要看地圖才知道如何前往台積電….

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